入社後東北支店で約4年間、防波堤築造工事を中心に携わってきました。1年目は防波堤ケーソンの製作工事を担当。ケーソンは、防波堤や岸壁をつくる際に使われる鉄筋コンクリートでできた箱のことですが、ケーソンの製作は、防波堤工事とは別で作業を進めていきます。翌年からは実際の防波堤の築造工事を担当し、これまで8函のケーソン据付に携わってきました。特に秋田港の第二南防波堤築造工事では、幅27.7m、長さ30.5m、高さ23m、重量7,476tという大型ケーソンを曳航・据付しましたが、さまざまな船舶が行き交う現場でミスが許されない状況の中で、そのスケールの大きさにこれまでの会社人生の中で一番緊張しました。今でも昨日のことのように鮮明に覚えています。

現在は関東支店で、東京港での鋼矢板護岸の緊急補修工事を担当しています。鋼矢板の腐食・劣化によるリスクを払拭するため、名前の通り緊急で発注された工事でした。しかも初めて現場代理人という立場。現場代理人は、現場の全責任を担うことになります。護岸の現況調査から、施工方法について発注者と協議を重ねて方針を取りまとめ、施工を進めていきました。工期が5カ月と短い中で、何が最善かを検討し、また現場代理人として発注者に提出する資料作成や説明には苦労しましたが、とてもやりがいのある工事でした。発注者対応や工事全体の指揮など、貴重な経験を積むことができ、自分自身の成長を実感できましたし、自信にも繋がりました。